Evoluția motoarelor
Motorul este un sistem tehnic capabil să transforme o formă oarecare de energie, în energie mecanică.
Motorul cu ardere internă (MAI), este un motor termic care transformă parțial energia termică în energie mecanică.
De-a lungul timpului au existat mai mulți pionieri ai științei care au încercat să transforme diferite forme de energie, în energie mecanică
Printre cele mai importante invenții se pot enumera:
-1765 James Watt creează primul condensator cu aburi (motorul cu aburi);
-1804 prima locomotivă cu aburi;
-1816 Stirling- primul motor cu piston care folosește aerul încălzit în afară acestuia;
-1860 Etienne Lenoir brevetează un motor cu aprindere prin scânteie în doi timpi (MAS), ce funcționa cu gaz de iluminat și avea un randament de 5%;
-1876 Nikolaus August Otto construiește primul MAS în patru timpi;
-1885 Karl Benz construiește primul automobil cu motor Otto ce folosea benzină;
-1896 Rudolf Diesel, la fabrică de mașini din Augsburg, realizează primul model de motor diesel cu un piston, având un cilindru înalt de oțel și o volantă, acesta funcționa autonom, cântărea 5 tone, producea 20 cp, la o turație de 172 rpm și avea o eficientă de 26,6%, față de motorul pe benzină, cu o eficientă de 15%, sau motorul cu aburi a cărui eficientă era de sub 10%;
-În anul 1929 Felix Wankel brevetează primul motor cu piston rotativ (motorul rotativ Wankel).